2022 سے، گھریلو توانائی کی مارکیٹ "بڑھتی" رہی ہے۔ اگرچہ الیکٹرک کار کمپنیاں جنہوں نے مارچ میں قیمتوں میں اضافے کا اعلان کیا تھا، وہ اکٹھے ہو گئے تھے، لیکن قیمتوں میں اضافے کی لہر دراصل 2021 کے آخر سے چل رہی ہے۔ چونکہ Leapmotor T03 نے گزشتہ سال کے آخر میں CHY 8000 کی قیمت میں اضافے کا اعلان کیا تھا، قیمتوں میں اضافے کی لہر نے تقریباً تمام گھریلو مرکزی دھارے کے نئے انرجی برانڈز کو متاثر کیا ہے۔ 1 جنوری 2022 کو، GAC AEAN، Nezha، Weima، Tesla اور دیگر چینی اور غیر ملکی نئی انرجی گاڑیوں کے برانڈز نے اسی دن قیمتوں میں اضافہ مکمل کیا۔

اس کے بعد، کار کمپنیوں بشمول Xiaopeng آٹوموبائل، BYD، SAIC GM Wuling، Euler آٹوموبائل اور جیومیٹری آٹوموبائل نے یکے بعد دیگرے قیمتوں میں اضافے کا اعلان کیا۔ قیمتوں میں زیادہ تر اضافہ £10000 کے اندر تھا، اور کچھ مصنوعات میں £10000 سے زیادہ اضافہ ہوا۔ تفصیلات درج ذیل ہیں:

2020 کے وسط سے اب تک، آٹو "چِپ کی کمی" تقریباً دو سال تک جاری ہے۔ 16 مارچ کو جاپانی زلزلے نے ایک بار پھر رینساس الیکٹرانکس کی کچھ پروڈکشن لائنوں کو متاثر کیا، جو کہ دنیا کی تیسری سب سے بڑی آٹوموٹیو چپ تیار کرنے والی کمپنی ہے، اور یورپ کی صورتحال نے بھی آٹوموٹو سپلائی چین کی بحالی میں غیر یقینی صورتحال کا اضافہ کر دیا۔

تیل کی قیمتوں میں مسلسل اضافے نے کاریں خریدنے میں دلچسپی رکھنے والے بہت سے صارفین کو نئی توانائی والی گاڑیوں کے انتخاب کی طرف مائل کر دیا ہے، جس نے گھریلو الیکٹرک کاروں کی سپلائی کا دباؤ بھی عملی طور پر بڑھا دیا ہے۔ تاہم، مجھے یقین ہے کہ بھاری لاگت کے دباؤ کا تجربہ کرنے کے بعد، نئی انرجی الیکٹرک کار انٹرپرائزز میں سپلائی چین کو کنٹرول کرنے کی مضبوط صلاحیت ہوگی۔