پیسنجر ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، اکتوبر 2021 میں، چین میں نئی ​​انرجی الیکٹرک گاڑیوں کی خوردہ فروخت 321,000 تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 141.1 فیصد کا اضافہ ہے۔ جنوری سے اکتوبر تک نئی انرجی گاڑیوں کی خوردہ فروخت 2.139 ملین تھی، جو کہ سال بہ سال 191.9 فیصد کا اضافہ ہے۔ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی کی رفتار بہت شدید، مجموعی مسابقت کو مضبوط بنانے کے لئے جاری ہے.

اکتوبر میں چین کی الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کی درجہ بندی کو دیکھتے ہوئے، Wuling Hongguang MINI اکتوبر میں 47,834 یونٹس کی فروخت کے ساتھ سب سے زیادہ فروخت کنندہ تھی، جو کہ الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کا نصف حصہ ہے۔ Clever، E-Star EV، SOLE E10X اور LETIN مینگو الیکٹرک کار کی فروخت بہت پیچھے رہی، فہرست میں بالترتیب 2-5 نمبر پر، فروخت 4,000 یونٹس سے زیادہ رہی، جس نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔

یہ بات قابل غور ہے کہ منی الیکٹرک کار مینوفیکچررز کی طرف سے تیار کردہ الیکٹرک منی کار کی فروخت، جیسے ریڈنگ مینگو، پہلے ہی روایتی کار مینوفیکچررز کے ساتھ مقابلہ کر چکی ہے۔ LETIN مینگو نے اکتوبر میں 4,107 یونٹس فروخت کیے، شاندار نتائج کے ساتھ Ora R1 کو پیچھے چھوڑ دیا۔ LETIN مینگو، جس کی آن لائن ظاہری شکل اور زیادہ لاگت کی کارکردگی ہے، توقع کی جاتی ہے کہ مستقبل کی مارکیٹ میں اس کا مسابقتی فائدہ مزید جاری ہوگا۔ 2021 میں نئی ​​انرجی کار مارکیٹ میں، مائیکرو پیور الیکٹرک گاڑیوں کا مارکیٹ شیئر 30% سے تجاوز کر گیا ہے، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 5% زیادہ ہے، جس کی ماہانہ فروخت کا حجم 50,000 یونٹ سے زیادہ ہے۔ مائیکرو الیکٹرک گاڑیوں کی قیمت مناسب ہے اور وہ کنفیگریشن اور دیگر پہلوؤں کے لحاظ سے بنیادی سفری ضروریات کو بھی پورا کر سکتی ہیں۔ وہ کاؤنٹیوں اور دیہی علاقوں میں صارفین کے لیے سستی مصنوعات ہیں۔

چین کی نئی انرجی الیکٹرک گاڑیاں ایک حقیقت پسندانہ انتخاب ہیں جو تکنیکی طور پر قابل مدد، لوگوں کے لیے سستی، اور مارکیٹ میں زیادہ مانگ ہے، اور چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر میں بہت سے مسائل کو مؤثر طریقے سے حل کر سکتی ہے۔ یہ تیز رفتار ترقی کا رجحان نئی توانائی کی گاڑیوں کی مارکیٹ کی ترقی اور خوشحالی کو مزید فروغ دے گا۔