1. چارج وقت پر توجہ دینا، یہ سست چارجنگ کا استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے

نئی توانائی والی گاڑیوں کے چارج کرنے کے طریقوں کو تیز رفتار چارجنگ اور سست چارجنگ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ سست چارجنگ میں عام طور پر 8 سے 10 گھنٹے لگتے ہیں، جبکہ تیز چارجنگ عام طور پر آدھے گھنٹے میں 80 فیصد پاور چارج کر سکتی ہے، اور اسے 2 گھنٹے میں مکمل چارج کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، تیز رفتار چارجنگ ایک بڑا کرنٹ اور پاور استعمال کرے گا، جس کا بیٹری پیک پر زیادہ اثر پڑے گا۔ اگر بہت تیزی سے چارج ہو جائے تو یہ ایک ورچوئل بیٹری بھی بنائے گی، جو وقت کے ساتھ ساتھ پاور بیٹری کی زندگی کو کم کر دے گی، اس لیے اگر وقت اجازت دے تو اسے ترجیح دی جاتی ہے۔ سست چارج کرنے کا طریقہ۔ یہ خیال رہے کہ چارجنگ کا وقت زیادہ لمبا نہیں ہونا چاہیے، ورنہ زیادہ چارج ہو جائے گا اور گاڑی کی بیٹری گرم ہو جائے گی۔

2. گہرے مادہ سے بچنے کے لیے گاڑی چلاتے وقت بجلی پر توجہ دیں۔

نئی توانائی والی گاڑیاں عام طور پر آپ کو جلد از جلد چارج کرنے کی یاد دلاتی ہیں جب بیٹری 20% سے 30% تک رہتی ہے۔ اگر آپ اس وقت گاڑی چلانا جاری رکھیں گے، تو بیٹری گہری طور پر خارج ہو جائے گی، جس سے بیٹری کی زندگی بھی کم ہو جائے گی۔ اس لیے جب بیٹری کی باقی طاقت کم ہو تو اسے وقت پر چارج کرنا چاہیے۔

3. لمبے عرصے تک ذخیرہ کرتے وقت، بیٹری کو ختم نہ ہونے دیں۔

اگر گاڑی کو زیادہ دیر تک پارک کرنا ہے تو اس بات کا خیال رکھیں کہ بیٹری ختم نہ ہونے دیں۔ بیٹری ختم ہونے کی حالت میں سلفیشن کا شکار ہوتی ہے، اور لیڈ سلفیٹ کرسٹل پلیٹ پر چپک جاتے ہیں، جو آئن چینل کو بلاک کر دیتے ہیں، ناکافی چارجنگ کا سبب بنتے ہیں، اور بیٹری کی صلاحیت کو کم کر دیتے ہیں۔

اس لیے جب نئی توانائی کی گاڑی زیادہ دیر تک کھڑی ہو تو اسے پوری طرح سے چارج کیا جانا چاہیے۔ بیٹری کو صحت مند حالت میں رکھنے کے لیے اسے باقاعدگی سے چارج کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

4. چارجنگ پلگ کو زیادہ گرم ہونے سے روکیں۔

نئی انرجی گاڑیوں کو چارج کرنے کے لیے، چارجنگ پلگ کو بھی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، چارجنگ پلگ کو صاف اور خشک رکھیں، خاص طور پر سردیوں میں، پلگ پر موجود بارش اور برف پگھلنے والے پانی کو کار کے جسم میں بہنے سے روکنے کے لیے؛ دوم، چارج کرتے وقت، پاور پلگ یا چارجر آؤٹ پٹ پلگ ڈھیلا ہوتا ہے، اور رابطے کی سطح آکسائڈائزڈ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے پلگ گرم ہوجاتا ہے۔ ، حرارتی وقت بہت طویل ہے، پلگ شارٹ سرکٹ ہو گا یا رابطہ خراب ہو گا، جس سے چارجر اور بیٹری کو نقصان پہنچے گا۔ لہذا، اگر اسی طرح کی صورت حال ہے تو، کنیکٹر کو وقت میں تبدیل کیا جانا چاہئے.

5. نئی توانائی کی گاڑیوں کو بھی سردیوں میں "ہاٹ کاروں" کی ضرورت ہوتی ہے۔

سردیوں میں کم درجہ حرارت کے حالات میں، بیٹری کی کارکردگی بہت کم ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں کم چارجنگ اور ڈسچارجنگ کی کارکردگی، بیٹری کی صلاحیت میں کمی، اور کروزنگ رینج کم ہو جائے گی۔ لہٰذا، سردیوں میں کار کو گرم کرنا ضروری ہے، اور گرم کار کو آہستہ سے چلائیں تاکہ بیٹری کو کام کرنے میں مدد کے لیے کولنٹ میں آہستہ آہستہ گرم ہونے دیں۔