جب صارفین الیکٹرک گاڑیاں خریدتے ہیں، تو وہ برقی گاڑیوں کے تین الیکٹرک سسٹم کی ایکسلریشن کارکردگی، بیٹری کی صلاحیت اور برداشت کے مائلیج کا موازنہ کریں گے۔ اس لیے ایک نئی اصطلاح "مائلیج اینگزائٹی" نے جنم لیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ وہ الیکٹرک کاریں چلاتے ہوئے اچانک بجلی کی خرابی سے ہونے والی ذہنی تکلیف یا پریشانی سے پریشان ہیں۔ لہذا، ہم تصور کر سکتے ہیں کہ برقی گاڑیوں کی برداشت نے صارفین کو کتنی پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ آج، ٹیسلا کے سی ای او مسک نے سوشل نیٹ ورک پر مداحوں کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے مائلیج کے بارے میں اپنے تازہ ترین خیالات سے آگاہ کیا۔ اس نے سوچا: بہت زیادہ مائلیج لینا بے معنی ہے!

مسک نے کہا کہ ٹیسلا 12 مہینے پہلے 600 میل (965 کلومیٹر) ماڈل ایس تیار کر سکتی تھی، لیکن یہ بالکل ضروری نہیں تھا۔ کیونکہ یہ ایکسلریشن، ہینڈلنگ اور کارکردگی کو خراب کرتا ہے۔ زیادہ مائلیج کا عام طور پر مطلب یہ ہوتا ہے کہ الیکٹرک گاڑی کو زیادہ بیٹریاں اور بھاری مقدار میں نصب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے الیکٹرک آٹوموبائل کے ڈرائیونگ کے دلچسپ تجربے میں بہت کمی آئے گی، جبکہ 400 میل (643 کلومیٹر) استعمال کے تجربے اور کارکردگی میں توازن پیدا کر سکتی ہے۔

چین کے نئے پاور آٹوموبائل برانڈ ویما کے سی ای او شین ہوئی نے مسک کے نقطہ نظر سے اتفاق کرنے کے لیے فوری طور پر ایک مائیکرو بلاگ جاری کیا۔ شین ہوئی نے کہا کہ "اعلیٰ برداشت بڑے بیٹری پیک پر مبنی ہے۔ اگر تمام کاریں اپنی پیٹھ پر ایک بڑے بیٹری پیک کے ساتھ سڑک پر دوڑتی ہیں، کسی حد تک، یہ حقیقت میں بربادی ہے۔" ان کا خیال ہے کہ زیادہ سے زیادہ چارجنگ کے ڈھیر، زیادہ سے زیادہ توانائی کے اضافی ذرائع اور زیادہ موثر ہیں، جو الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان کی چارجنگ کی پریشانی کو ختم کرنے کے لیے کافی ہیں۔
ماضی میں ایک طویل عرصے تک، جب الیکٹرک گاڑیاں نئی ​​مصنوعات لانچ کرتی تھیں تو بیٹری مائلیج سب سے زیادہ فکر مند پیرامیٹر تھا۔ بہت سے مینوفیکچررز نے اسے براہ راست پروڈکٹ ہائی لائٹ اور مسابقتی ٹریک کے طور پر سمجھا۔ یہ سچ ہے کہ مسک کا قول بھی معقول ہے۔ اگر بیٹری زیادہ مائلیج کی وجہ سے بڑھ جاتی ہے، تو یہ واقعی ڈرائیونگ کا کچھ تجربہ کھو دے گی۔ زیادہ تر ایندھن والی گاڑیوں کی فیول ٹینک کی گنجائش واقعی 500-700 کلومیٹر ہے، جو مسک کے مطابق 640 کلومیٹر کے برابر ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ زیادہ مائلیج کا پیچھا کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔
یہ نظریہ کہ مائلیج بہت زیادہ ہے بے معنی ہے بہت تازہ اور خاص ہے۔ نیٹیزین مختلف خیالات رکھتے ہیں۔ بہت سے netizens کہتے ہیں کہ "زیادہ مائلیج صرف برداشت کی پریشانی کے اوقات کو کم کر سکتا ہے"، "اہم بات یہ ہے کہ برداشت کی اجازت نہیں ہے۔ 500 کہو، حقیقت میں، 300 پر جانا اچھا ہے۔ ٹینکر کہتا ہے 500، لیکن یہ واقعی 500″ ہے۔
روایتی ایندھن والی گاڑیاں فیول اسٹیشن میں داخل ہونے کے بعد چند منٹوں میں فیول ٹینک کو بھر سکتی ہیں، جبکہ الیکٹرک گاڑیوں کو برقی توانائی کو بھرنے کے لیے کچھ وقت انتظار کرنا پڑتا ہے۔ درحقیقت، مائلیج کے علاوہ، بیٹری کی کثافت اور چارجنگ کی کارکردگی کی جامع کارکردگی مائلیج کی پریشانی کی جڑ ہے۔ دوسری طرف، زیادہ مائلیج حاصل کرنے کے لیے یہ زیادہ بیٹری کی کثافت اور چھوٹے والیوم کے لیے بھی اچھی چیز ہے۔